Herfst!
26.09.2023"Is jouw schip klaar?" vroeg mijn fysiotherapeute gister. Maar zoals jullie weten is een schip nooit klaar. Het is enkel en alleen klaar voor...
Lees verder ...
De dag daarna
26.08.2023Als ik de volgende ochtend door het luik naar buiten kijk, zie ik een kleine catamaran aan de grond gelopen, precies op dezelfde plek waar wij gister avond hebben gelegen. Dat stelt mij gerust. Hij heeft waarschijnlijk...
Lees verder ...
Heldenmoed stelt niet veel voor...
25.08.2023Ons vlak is in orde. Wij kunnen ervandoor. Als jullie zich nou afvragen wat er dan zo erg is geweest dat het logboek niet kon worden bijgehouden, dan is dit verhaal...
Lees verder ...
Droog in Lauwersoog
25.08.2023Vakantie met hellingbeurt. Zo kun je het ook noemen. Deze vrijdag staat helemaal in het teken van hellingen. Zodra wij weer water onder de bodem hebben, gaan wij vanuit onze zandplaat de haven van...
Lees verder ...
En wij doen het weer!
24.08.2023En wij doen het weer... Ankeren! Hoewel de anker an een van de schepjes licht gescheurd is, kan ik zeggen dat ik...
Lees verder ...
Op het anker
24.08.2023Het gebeurde op het oostelijke Wad ten noordwesten van de kleinste zeehaven van Nederland - Noordpolderzijl. Russen ton ZOL20 en ZOL21 waren wij de tegenwind zat en...
Lees verder ...
Wad 'n bemanning
15.08.2023Dag 5 van onze zeilreis. Wij hebben gezellig ontbeten en de planning van de dag gemaakt. Het waait 4-5 Bft vanuit het westen. Dat wordt weer zo een dag voor...
Lees verder ...
Spiegelingen
14.08.2023Als om 7:00u de anker op gaat en wij de zeilen hijssen komen de eerste schepen vanuit Terschelling. Ik ben wel blij dat mijn berekeningen kloppen. S'ochtends waait de wind...
Lees verder ...
Een opgeblazen gevoel...
13.08.2023De spetterregen in de ochtend valt een beetje tegen, vooral als mij tijdens het verhaalmanoeuvre even een opgeblazen gevoel overkomt. Ergens moet mijn reddingvest...
Lees verder ...
Het oude schip van Munnike!
12.08.2023Nog net op de zandbank vroegen zij mij, of ik het niet spannend vindt met mensen die ik nauwelijks ken in de komende weken zo dicht op elkaar te...
Lees verder ...
De Richel
12.08.2023De Richel is een zandplaat in de Waddenzee, gelegen op ongeveer een kilometer ten oosten van de noordelijkste punt van...
Lees verder ...
Waar gaan wij eigenlijk naartoe?
11.08.2023Een doel is leuk, maar onderweg zijn is leuker...
Lees verder ...
Wad is de zomer zonder Wad?
28.07.2023Omdat het oh-zo-leuk is op het Wad, heb ik ervoor gekozen nog eens het Wad op te gaan deze zomer. De Vliestroom daagde...
Lees verder ...
Greifswalder Havenkoerier
20.07.2023Heel trots op onze bijdrage in de zomeruitgave van de Greifswalder Havenkoerier!...
Lees verder ...
Tussen houten viskotters...
12.07.2023Zes maanden was ik te gast op de Greifswalder Museumwerf, een van de laatste in Duitsland nog bestaande scheepswerven voor houten viskotters en boten....
Lees verder ...
Terug van het Wad!
17.06.2023Wij zijn er. 288 km. Vertrokken met vier. Gearriveerd met z'n drieën. Want pap moest naar huis....
Lees verder ...
ETA Den Helder 16:00u
17.06.2023Wakker worden. De wind waait heel zachtjes. Voorspeld zijn 2 Bft noord-noord-oost. Maar het is rustiger dan dit....
Lees verder ...
Kwallenwolken
16.06.2023Motor aan en af van de plaat! Drie tot vier minuten en wij varen weer op dieper vaarwater. Gelukkig. Wij zijn van plan om te zeilen....
Lees verder ...
De Grote Plaat
16.06.2023Zoals voor de meeste mensen, die op deze reis een stukje mee hebben gevaren, eindigt voor Martijn en Leonie morgen een week zeilen. Voor mij eindigt een veel grotere reis....
Lees verder ...
Oog in oog met de zeehond
15.06.2023De eerste schepen, met name jachten, komen vanuit Lauwersoog. Ik reken even na. Zij moeten vanochtend om circa 6:00u zijn vertrokken. Zij zeilen lekker voor de wind...
Lees verder ...
De Friese zak
15.06.2023Ontwikkeld tijdens de periode van de zeilende vrachtvaart, blijkbaar uitgevonden door het Friese volk, ofwel in Friesland - mede om de eenvoudige logica dat ook een half zeil zeilt: de Friese zak...
Lees verder ...
Waarom veranderen wij eigenlijk permanent van koers?
14.06.2023De wind trekt aan. Met opkomend en hoogwater zal er circa 2 uur lang een windkracht 6 Bft met stoten van 7 Bft vanuit oost waaien. Wij hebben niet veel optie om later te vertrekken. Wij moeten met hoogwater de haven uit...
Lees verder ...
Futuristisch Schiermonnikoog - of gewoon Nederlands
14.06.2023Mijn reisgenoot Leonie was nog nooit van tevoren in Nederland. Zij staat nu op het punt haar examens op school af te ronden. Zij houdt van buiten in de natuur zijn, van leven met en van de wind...
Lees verder ...
Als het getij
13.06.2023Het dag-nacht-ritme ontschiet volledig. Hoog- en laagwater hebben de scheepsklok overgenomen. Vandaag moeten Thomas en Martijn naar de wal...
Lees verder ...
Laat het nou zo gaan als nu...
12.06.2023Laat het nou zo gaan als nu, als het slecht met ons gaat...
Lees verder ...
Waddenheerlijkheid!
11.06.2023Na vijf dagen in Leer is de mast weer overeind, zijn de zeilen aangeslagen en heeft de nieuwe bemanning hun plek ingenomen. Zondagochtend om 8:00 uur passeren we de zeesluis van Leer en een kwartier later de Eemsbrug. Opnieuw wordt...
Lees verder ...
Leer aan de Leda
09.06.2023In de museumhaven Schipper Klottje in Leer zijn wij eerder geweest. Op de heenweg was dit de eerste tussenstop. Gloria en ik werden hier opnieuw warmst ontvangen...
Lees verder ...
13 keer omlaag en 1 keer omhoog
08.06.2023230 km. Twee kanalen. Een schip, twee vrouwen. 8 dagen. Twee katten. Een enkele sluiswachter met e-Bike, afstandsbediening en humeur. Een damwand om af te meren en eentje onderwater...
Lees verder ...
De laatste rivierarm en de Eems
05.06.2023Ons laatste nacht op deze reis voordat wij Leer aan de Leda bereiken. Nog een keer willen wij het DEK en de oude rivieraren een kans geven. 10 km varen, een keer sluizen, en dan beloofd ons boek goede mogelijkheden om af te meren...
Lees verder ...
Onderwaterdamwand
04.06.2023Dit weekeind, zo staat het op ons lijstje, varen wij niet. Wij willen ankeren in een van de oude rivierarmen. En als het mogelijk is willen wij een hele dag en twee nachten blijven. Het weer beloofd mooi...
Lees verder ...
Gestrand in Haren
03.06.2023Yep. Duitsland heeft ook een Haren. Haren aan de Eems. Hoe dat kan dat wij nu op de Eems zijn?? Nou dat is omdat het DEK ergens tussen sluis 7 en 9 de Eems kruist en daarna...
Lees verder ...
De spirit van het DEK
02.06.2023Wij worden wakker in het benedenwater van sluis Venhaus aan de spliksplinternieuwe damwand. Om 9:00u komt de binnenvaarder Annegret uit de sluis en na gister weten wij...
Lees verder ...
Dortmund-Eems-Kanaal
02.06.2023In 1892 werd met de aanleg van het Dortmund-Eems-Kanaal (DEK) begonnen. Veel van het graafwerk werd verricht door machines, maar tijdens de piekjaren waren er meer dan...
Lees verder ...
Met glans en Gloria door de sluis
01.06.2023Het natte driehoek - dat is een soort T-kruising op de plek waar het Middellandkanaal begint, namelijk bij kilometer 108 van het Dortmund-Eems-Kanaal. Hier vindt je een bunkerstation, een binnenvaartwinkel en...
Lees verder ...
Kanaalkilometer 1: Hartader van Europa
01.06.2023Het Middelandkanaal ligt achter mij. Op de laatste 380 km hebben ik zamen met mijn bemanning een waterweg bevaren die tussen 1917 en 2017 is gebouwd. Het oudste stuk ligt tussen het Dortmund-Eems-Kanaal en Minden. Hier werd toen nog geen enkele sluis...
Lees verder ...
Glorieuze laatste 100 Middellandkanaalkilometer
31.05.2023Nadat Gabi en Petra wel thuis zijn gearriveerd en ik een paar dagen pauze heb gehouden in Minden, kwam per 28 mei Gloria aan bord. Gloria kwam ik afgelopen jaar in de herfst in Potsdam tegen. Wij gingen in gesprek over dit en...
Lees verder ...
Minden - Anders dan verwacht!
28.05.2023De afgelopen dagen had ik enkele mogelijkheden Minden te verkennen: De stad is sinds de vroege middeleeuwen bekend als bisdom. Het katholicisme was hier zo...
Lees verder ...
Kanaalkilometer 102: Verkeersknooppunt Minden
22.05.2023Voor de laatste 48 km naar Minden laten wij ons tijd. Achter Hannover verandert het landschap. Wij gaan het Wezerbergland in. De natuur wordt sterker, wilder en groener. Het ruikt naar koolzaad...
Lees verder ...
Kanaalkilometer 149: Een grappige dag!
20.05.2023Het is zaterdag ochtend, nog geen 9:00u. Wij zitten in onze pyjama's aan de ontbijttafel als ik het bunkerstation bel om te vragen wanneer wij langs mogen komen. Wij zijn geen beroepsvaart en toen wij...
Lees verder ...
Kanaalkilometer 175-174: Handbijl!
19.05.2023Vanochtend is het verbluffend rustig bij Sluis Anderten. Wij bellen en mogen over een uur binnen varen. Na het ontbijt maken wij ons klaar voor de hoogesnelheidslift. De sluiskamer is 214 m lang en 12 m breed...
Lees verder ...
Kanaalkilometer 236-175: Boven alles
18.05.2023Tussen Sluis Sülfeld en Sluis Anderten liggen zo 'n 61 kanaalkilometer. Gister avond gingen wij omhoog. Wij varen vandaag op het hoogste stuk van het Middellandkanaal: 90 m boven boven zeeniveau...
Lees verder ...
Kanaalkilometer 294-275: Hagen
17.05.2023Wij laten de Elbe achter ons en folgen het Middellandkanaal verder om bij kilometer 294 te overnachten. Ons hobby is letterlijk uit het roer gelopen. Maar het beste wat er kan gebeuren is, als je iemand tegenkomt diens hobby ook uit het roer is gelopen...
Lees verder ...
Schepenlift Rothensee
16.05.2023Wij nemen de schepenlift Rothensee, opgeleverd in 1938. Waroom kiezen wij hiervoor? Omdat wij nu hier zijn! Omdat die voor vrachtschepen van onder andere ons formaat is gebouwd, omdat dit hort bij...
Lees verder ...
Elbe: Rivierkilometer 343 tot 333
16.05.2023De oude vrachtroute aan de kruising van waterwegen bij Magdeburg liep voor de bouw van de grootste trogbrug ter wereld gelijk aan de rivierloop van de Elbe. Tussen de rivierkilometers 343 en 333 is deze vaarroute nog intact. De oude sluisconstructies van het Elbe-Havel-Kanaal naar de Elbe...
Lees verder ...
380 km kanaal
15.05.2023380 km Middellandkanaal liggen voor ons. Rechtdoor, naar Magdeburg, Wolfsburg, Braunschweig, Hannover en Minden. Hier, bij kanaalkilometer 102 eindigt dit tweede traject en wisselt straks de bemanning....
Lees verder ...
Havelfilharmonisch Orkest
15.05.2023Mijn nieuwe bemanning is sinds zaterdag avond aan boord. Hoewel, zo nieuw is mijn bemanning niet: Gabi en Petra zijn bij jullie beter bekend als stuurvrouwen. Meza kon deze keer niet aanmonsteren, maar zij reist in gedachten met ons...
Lees verder ...
Meneer Grabow en de Catwalk
11.05.2023In de herfst 2022 heb ik incognito gelegen. Met de dikke mist van het afkoelend seizoen kon dat prima. Ik was voor een paar dagen niet te vinden wat erg moeilijk is met zo een groot schip. Aan het grote Zernmeer in Golm, naast de spoorburg naar Werder...
Lees verder ...
Op de laatste druppel
29.04.2023Op het Meer bij Niederneuendorf hijssen wij vroeg het anker. De nacht was rustig, maar nog steeds koud. Ik kies voor het Havelkanaal, het kanaal dat tijdens de DDR, en tegenwoordig nog steeds kortste verbinding was en is naar Golm, ons ligplaats voor de...
Lees verder ...
HOW
28.04.2023Voor ons ligt vandaag het langste stuk van de Havel-Oder-Waterweg (HOW). In de enige marina op deze route passen wij er weer precies in. Wij zijn hier al bekend en en krijgen de plek in de eerste rij...
Lees verder ...
Bijzonder
27.04.2023De reis is voorzover bijzonder dat wij op een dagtraject zo enorm veel verschillende dingen meemaken. Gister eerst door Sczcecin en daarna weer door het wild... Vandaag eerst door het wild, daarna naar Niemandsland...
Lees verder ...
Koningsdag op de Oost-Oder
27.04.2023Zoals gister in Schwedt aangekondigd, draait de sluis een halve dagreis vooruit niet in verband met reparatiewerkzaamheden. Dat betekend voor ons dat wij moeten omvaren...
Lees verder ...
Sczcezin - Schwedt
26.04.2023Om circa 12:00u hebben wij Sczcecin achter ons gelaten en varen wij weer door het wild. Het grootste Duits-Polse natuurgebied ligt voor ons...
Lees verder ...
Szczecin
26.04.2023Geslapen hebben wij op het noordelijke Damsche Meer, ten noorden van de haven van Szczecin midden in het deltalandschap van de wilde Oder. Gister avond nog hebben wij alle voorbereidingen getroffen voor het strijken van...
Lees verder ...
Het haf van Szczecin
25.04.2023Op de derde dag van onze gezamenlijke reis is de wind ondertussen gedraaid naar west. Drie dagen had hij daarvoor nodig voordat hij vastberaden toeneemt naar constante 5-6Bft. Gelukkig moeten wij naar het oosten en hebben de wind...
Lees verder ...
Op de Penestroom
24.04.2023De Penestroom is het vaarwater tussen het Oostzee-eiland Oesedom en het vaste land. De stroom wordt gevoed door de Pene en telt als binnenvaarwater. De Pene is hier boven in het noordoosten van Duitsland de grootste...
Lees verder ...
Vertrek onder zeil
23.04.2023Ons plekje voor de nacht was rustig. Uiteraard is het s' zondags in Duitsland overall rustig. Als wij om 8:00u aan dek de zeilen voorbereiden beloofd het qua weer een even rustige dag te worden...
Lees verder ...
Eigenlijk!
22.04.2023Eigenlijk wouden wij vertrekken op 17 april. Maar er was geen bemanning bereid om op het nog winterkoude vaarwater een week mee te gaan tot Szczecin. Eigenlijk - dacht ik - vertrekken wij dan met de...
Lees verder ...
Nog effen...
22.04.2023Het wordt nog effen lente en zo leer ik een paar meer mensen uit de haven kennen. Daar hordt ook Irma bij en Irma heeft deze fantastische foto's gemaakt van ons vertrek....
Lees verder ...
"Als de tulpen boven de grond staan!"
06.04.2023"Wanneer kom je terug?" vroegen de mensen in Den Helder, toen ik vertrok. "Als de tulpen boven de grond staan!" zei ik. En nu is het eindelijk zo ver. De routeplanning is gemaakt. Wie nog mee wil...
Lees verder ...
Stilstand zelfs...
23.12.2022Het ging geen meter voor nog terug de afgelopen twee weken. Sneeuw. Kou. Het thermometer...
Lees verder ...
Stil, stil, stil ...
12.12.2022Stilte ... Zo stil als in stille nacht. Sneeuw ... overal en ieder dag een beetje meer. De sneeuw slikt de geluiden van de stad. Geen verkeer, geen vogelstemmen....
Lees verder ...
Museumhaven Greifswald
02.12.2022De Museumhaven in Greifswald ligt aan de Ryck. Vanuit de haven zijn het circa vier kilometer tot men via het oude vissersdorpje Wiek op de Greifswalder...
Lees verder ...
De weg blijft het doel
06.11.2022Het blijkt dat niet het behalen van de doelen belangrijk is, maar wat men op de weg ernaartoe leert, wie men tegenkomt en wie er wel mee gaat...
Lees verder ...
Stroom mee
26.10.2022Nog het kleine sluiskanaal uit en voor ons ligt de rivier, spiegelglad en rustig. Ondertussen kruipt het thermometer op 22 graden Celsius. Het is echt warm. Ik neem...
Lees verder ...
Poort naar de Oder
26.10.2022De mist is vertrokken. Het is 10:00u als wij de Marina Oderberg achter ons laten. De zon laat zich zien. Het water is spekglad. Drie kwartier varen en wij naderen...
Lees verder ...
Warme bolletjes in het Oderberger Land
25.10.2022Het plateau waarvan wij 36 m naar beneden werden gesluisd eindigt hier. Wij varen, zoals al de hele tijd "te berg". Dat betekend tegen de stroom in. Op kunstmatige waterwegen...
Lees verder ...
65 000 m³ beton
25.10.2022Wij varen verder door de mist. Het lukt ons de wachtsteiger voor sportvaartuigen aan de schepenlift te bereiken. De verkeerswacht en de wachtende schepen helpen mee via...
Lees verder ...
Mist
25.10.2022Van alle dingen die ik onderweg als obstakels zal kunnen ervaren, heb ik het minste rekening gehouden met mist. Maar als het vaarwater afkoelt is mist een zeer gewoon weerfenomeen. Gelukkig...
Lees verder ...
Havel-Oder-Waterweg II
24.10.2022Drie weken geleden hebben wij deze route gevaren. Nu varen wij de route nog een keer. Saai, zal je denken. Maar nee... - ondertussen is het echt herfst geworden. De kleuren...
Lees verder ...
incognito
10.10.2022Momenteel lig ik verstopt ergens op een van de Havelmeertjes. De luchten koelen af. Daardoor zijn de ochtenden ook een beetje romantisch met een kopje koffie aan dek en de rust van de herfst. Niet verder kunnen zien dan dit, is ook even...
Lees verder ...
Het Havelkanaal verbindt de Havel met de Havel
09.10.2022Het Havelkanaal, vaarwater dat ik niet wou varen koos voor ons. Eigenlijk wou ik er niet op. Een kanaal puur voor de beroepsvaart. Geen bezienswaardigheden, geen tuinen... Alweer bos...
Lees verder ...
Odyssee op de Havel
08.10.2022Vanuit het Finowkanaal moeten wij terug naar Ketzin. Immers heeft de krant voor ons een open dag georganiseerd en zo hebben wij aanstaande zondag één afspraak. Hiervoor wil ik de waterwegen...
Lees verder ...
Al weer in de krant
07.10.2022Ergens kent weer iemand die iemand kent die bij de lokale krant werkt en zo wordt ik geïnterviewd door...
Lees verder ...
"De twee zussen en het jochie..."
06.10.2022Ik merk dat de sluizen veel concentratie vragen. Ik wordt sneller moe en mijn bemanning is te klein om het roer even over te geven. Wij kiezen voor langzaamheid. Omdraaien is immers...
Lees verder ...
In de ban van de sluiswachters
06.10.2022Als laatste kwamen wij op 4 oktober door de sluis... De eerste van viertien sluizen... Toen draaide niets meer. Geen brug of sluisdeur, niets! Hier in Niemandsland, in het Finowdal valt alles stil als...
Lees verder ...
Finowkanaal - Het oudste kanaal van Duitsland
04.10.2022Echt waar. Dit bestaat. Het oudste kanaal van Duitsland. En het stond niet in onze planning. Het wordt dus Route 6A. Onderweg naar de scheepslift zie ik op...
Lees verder ...
Einde Route 5 en 6 - Op schema
03.10.2022Bij elkaar de twee kortste routes met de meeste bezienswaardigheden, het grootste aantal bemanningsleden, de meest onverwachte verrassingen, de meeste regen, de meeste...
Lees verder ...
5 miljard klinknagels
03.10.2022Wat mij betreft is dit een van de hoogtepunten van onze reis. Misschien heb ik dit gevoel, omdat vrijwel ieder kind in de voormalige DDR met een schoolreis hier naartoe moest, om een meesterstuk van...
Lees verder ...
Havel-Oder-Waterweg
02.10.2022Wij zijn onderweg op de Havel-Oder-Waterweg. Zoals de naam het al laat vermoeden, verbindt dit kanaal de Havel met de Oder, de rivier aan de oostelijke grens van...
Lees verder ...
De verzonken Göring-Schuiten
02.10.2022Wij laten Berlijn, de grijze wolken en de regen achter ons en volgen de vaarwegen langs de Westhaven en het Berlijn-Spandauer Scheepvaartskanaal in...
Lees verder ...
De stad uit...
01.10.2022Er komt een nieuwe bemanning: Lina en Ludger, mijn petekind Marvin met familie en Andreas en Jakob, twee enthousiaste zeilers uit eigen familie. Voor twee dagen is het even...
Lees verder ...
Gertrud & Peter
30.09.2022Iets later op de dag mogen wij afmeren naast Gertrud en Peter, zoals wij het kennen - zwaardkop op zwaardkop. Naast de Mühlendamm Sluis liggen wij midden in de stad. De ochtendstilte van Berlijn is...
Lees verder ...
De historische haven van Berlijn
30.09.2022In het middelpunt van Berlijn ligt het het Spree-Eiland, waarop zich in de begintijd van de stadsontwikkeling Cölln bevond. Dit was een van de twee delen die uiteindelijk samen...
Lees verder ...
Berlijn, Berlijn!
30.09.2022Net onder de eerste brug van de binnenstand over de Spree, de Michael-Brug ontmoeten wij de typisch Berlijnse charme... Op- en voorbijlopen is hier verboden. Via marifoonkanaal 10 ben ik verplicht uit te roepen in welke richting...
Lees verder ...
Teltowkanaal - vergeten vaarwater
29.09.2022Ons entree naar Berlijn is het Teltow-Kanaal, simpelweg omdat wij daar met gestreken mast door alle bruggen kunnen. Bovendien krijgen wij daarmee ook het langste deel van de Spree...
Lees verder ...
Potsdam
28.09.2022Vanuit Ketzin vertrek ik met mijn nieuwe bemanning via de Havel naar Berlijn. Rosa is al eerder aan bord geweest en kent de Antilope varend goed. Immers was het haar idee...
Lees verder ...
De Havel
28.09.2022De Havel is een rivier in Duitsland die ontspringt in Mecklenburg-Voor-Pommeren en die stroomt door Brandenburg. In Saksen-Anhalt mondt de rivier uit in de Elbe. De Havel is in totaal...
Lees verder ...
Meneer Hagen
26.09.2022Ergens tussen Wolfsburg en Magdeburg op het Mittelandkanaal zijn wij gespot door een meneer. Gabi staat op deze dag als stuurvrouw achter het roer en merkt plotseling op dat de meneer al...
Lees verder ...
Einde Route 3 en 4 - Eigen Wateren
25.09.2022Waar de eerste kraanvogels onze route kruisen, gaan we voor de laatste keer voor anker op deze route, het einde van route 3 en 4. Vandaag om 12.00 uur arriveerden wij volgends schema in Ketzin en kijken terug...
Lees verder ...
Verloren glorie op het Elbe-Havel-Kanal
24.09.2022Het Elbe-Havel-Kanal is tegenwoordige de snelste verbinding tussen Berlin en het Westduitse waterwegennet. Het kanaal is 56 km lang en verbindt de Elbe met de Havel. De geschiedenis gaat terug tot in de 18de eeuw. Echter is het...
Lees verder ...
Het Mittellandkanal in getallen
23.09.2022224 kanaalkilometer met een sportboot van 22 m lang, één bunkerstation bij kilometer 149 en 4 vrouwen. Nomi. 4 bondslanden. 28 motoruren...
Lees verder ...
Knooppunt van waterwegen in Magdeburg
23.09.2022Ten Noorden van Magdeburg kruist het Mittellandkanaal de Elbe. De kanaalbrug is pas in 2003 voltooid. De werkzaamheden van het Mittellandkanaal eindigen hier in 1938. De funderingen voor een scheepslift in richting Berlijn...
Lees verder ...
In het zog van de binnenvaart
22.09.2022Vier dagen zijn wij onderweg op het Middellandkanal. Vier dagen lang gaat het alleen maar rechtdoor. De oevers zijn grotendeels groen. Vanuit Minden volgen wij tot en met Magdeburg 224 kanaalkilometer...
Lees verder ...
"Schleuse Sülfeld, Antilope."
21.09.2022UKW kanaal 20. Ik: "Schleuse Sülfeld, Antilope." Sluis: "Ja, Schleuse Sülfeld." Ik: "Wij zijn een sportvaartuig van 22 m lang. Eigenlijk zijn wij 25 m lang, want ik heb...
Lees verder ...
Antilope ante portas
20.09.2022Het Mittellandkanaal hoeft zich met zijn sluizen niet te verstoppen achter de kokersluis in Minden. Immers zijn enkele sluizen uit dezelfde bouwperiode. Een van de eerste sluizen die wij hier bevaren is...
Lees verder ...
Kunstwerken in Minden
18.09.2022Wij nadere Minden en voordat wij zien dat het bouwwerk aan het einde van het sluiskanaal de sluis is, gaan onze monden open. Vol verwondering staan wij in stilte aan dek. Wat zijn dat voor twee torens voor ons...
Lees verder ...
De Wezer in getallen
18.09.2022De Wezer is een natuurlijk rivier en is in totaal 477 km lang. Vanaf de Wezersluis Bremen naar de Kokersluis Minden hebben wij 140 rivierkilometer in de bergvaart op de Middenwezer gevaren. De bemanning bestaat uit vier vrouwen die meegaan tot aan de stadsgrens...
Lees verder ...
Dames Riviercruise op de Wezer
17.09.2022De Wezer is een van de kleinste natuurlijke rivieren in Midden-Europa. De rivier is in het oude rivierbed gestuwd door een veeltal stuwen die omvaren kunnen worden in sluiskanalen. Het bijzondere aan deze stuwen is...
Lees verder ...
"Sportboot, 22 m lang!"
16.09.2022Het Nederlandse woord "pleziervaart' wordt in het Duits vertaald met "Sportboot". Zodra ik ons aanmeldt bij een sluis of tankstation, moet ik vragen of er ruimte is voor een "Sportboot". In de voorstelling van de meeste havenmeesters en sluiswachters ben ik dus...
Lees verder ...
Stuurvrouwen onderweg...
15.09.2022De volgende twee trajecten gaan wij met dezelfde bemanning varen. De routes zijn oorspronkelijk gepland vanuit Bremen naar Wolfsburg (traject 3) en vanuit Wolfsburg naar een klein dorpje aan de Havel, vlakbij Berlijn (traject 4). Omdat de vaarwateren verschillende karakters hebben en de mensen aan boord...
Lees verder ...
Iets beters dan de dood kun je overall wel vinden!
14.09.2022Er waren eens een oude ezel, een oude hond, een oude kat en een oude haan. De ezel was te oud om dienst te doen bij de molenaar waar hij jarenlang heeft gewerkt. De hond was te oud om nog te jagen voor zijn heer. De kat was te...
Lees verder ...
Traject 2 in getallen
13.09.2022Met een bemanning van drie personen ben ik vertrokken in Leer en met dezelfde bemanning gearriveerd in Bremen. Een schip! Een platte mast! Een DAF!...
Lees verder ...
Lanterfanten op het Kustenkanaal
11.09.2022Nadat wij de Eems en het Dortmund-Eems-Kanaal achter ons hebben gelaten, gaan wij verder richting Oosten op het Kustenkanaal. Tot en met Oldenburg varen wij circa 70 km op een vrij groen vaarwater. Links en rechts boom en...
Lees verder ...
Moooooiiin!
10.09.2022Onze bezoeken aan Leer en later aan Papenburg kenmerken zich door een opvallend iets. Het lokt een glimlach op mijn gezicht en verlicht mijn droevig hart. Zodra ik ergens afmeer of binnenloop...
Lees verder ...
Schipper Klottje Leer
09.09.2022Nadat wij op volle snelheid over de Eems zijn gekacheld, is de stilte van de Leda achter de sluisdeuren van Leer zeer welkom. De motor krijgt wat minder toeren om af te koelen en wij naderen Schipper Klottje, de museumhaven van Leer. Plotseling gaat...
Lees verder ...
Traject 1 in getallen
08.09.2022In de afgelopen 10 dagen hebben wij van circa 80 vaaruren 36 uur gemotord. Daarbij hebben wij 180 liter diesel verbruikt. Gemiddeld kom ik op een verbruik van 5 liter per uur. Mijn DAF doet het goed! Enkele keren moesten wij...
Lees verder ...
Getijdenrivier Eems
07.09.2022Met de kentering komen wij af van het Eemswad om over de Oude Eems naar Delfzijl te gaan. Oorspronkelijk zou Eemshaven de plek zijn voor de overnachting, maar de noodsteiger mag alleen gebruikt worden als je in nood bent...
Lees verder ...
Wad blijft...
06.09.2022Met vijf opvarenden zijn wij de reis begonnen. Het was geen makkelijke beslissing. Met zijn vieren zetten wij de reis voort. De wind waait nog steeds vanuit het Oosten. Het Wad wordt ondieper onder Rottum...
Lees verder ...
To coddiwomple...
05.09.2022Een van mijn favoriete woorden in het Engels is "to coddiwomple". Dit betekend 'met opzet reizen naar een nog niet bekende bestemming'....
Lees verder ...
Waar het schip strand, is waar het schip strand...
04.09.2022... en tot die tijd is er niets aan de hand...
Lees verder ...
Eeuwige vriendschap met wind en getij...
03.09.2022Na onze nacht op Terschelling hijssen wij de zeilen richting Ameland. Wind en koers zijn niet verandert. Het gaat naar het Oosten. Ondertussen heeft de bemanning...
Lees verder ...
Het is altijd Wad!
01.09.2022Een stevig tegenwind vanuit oost/ noord-oost waait al de hele week vanuit de richting waar wij naartoe willen. Gelukkig is er altijd Wad en kunnen wij de geulen volgend met een ervaren bemanning...
Lees verder ...
Lang zal ze varen...
28.08.2022Vandaag is de grote dag. De trossen gaan los voor een lange reis. Ik ben ontroerd over alle gebeurtenissen van de laatste dagen. Dit is waar mijn schip mij brengt en alle...
Lees verder ...
“Wij zijn nog lang niet in Berlijn!!!”
25.08.2022Nog drie keer slapen... De laatste dagen voor ons vertrek zijn net een countdown. Een paar installaties worden nog even geregeld door de elektricien. Het blijkt dat last minute het bedienpaneel van de Antilope niet voldoende ruimte biedt...
Lees verder ...
Trossen los!
22.08.2022Aanstaande zondag 28 augustus 2022 om 11.00 uur gaan de trossen van de Antilope los in de museumhaven van Den Helder. Een korte vakantie op de Waddenzee ligt voor ons. Daarna gaan wij over de Eems naar de Duitse binnenwateren. Voordat de winter komt...
Lees verder ...
Reisvoorbereidingen...
14.08.2022Nog 14 dagen te gaan! Dan gaan de trossen voor een hele winter los in Nederland. Ik wist altijd dat ik deze reis ging doen, misschien zelfs vaker dan één keer... Maar dat dit zo snel gaat gebeuren, wie er mee gaat en...
Lees verder ...
" ... een beetje!"
09.08.2022In de afgelopen drie weken kwamen er dagelijks mensen langs bij de helling en volgden de voortgang. Dagelijks hoorde ik de zelfde vraag: "Schiet het een beetje op?!" Na een kleine pauze kijk ik op, glimlach en hoor mij zeggen...
Lees verder ...
Hoog en droog!
28.07.2022De Antilope ging deze maand het water uit. Wij hebben letterlijk een grote reis voor de boeg. Aanstaande winter hebben wij namelijk een plekje als gastligger gekregen in de...
Lees verder ...
Hoe Cees aan boord kwam...
28.06.2022Mijn Scheepskater Cees heeft mij de afgelopen jaren veel inspiratie en liefde gegeven. Vandaag is hij overleden. Door hem aan boord te hebben gehad en al zijn avonturen mee te beleven, is ooit het idee ontstaan hiervan een...
Lees verder ...
Bakstagputtingen van Paulus
11.04.2022In het voorjaar 2022 zijn er een paar onderdelen opgepakt die urgent attentie nodig hadden. Sommige klussen staan al wat langer op het lijstje. Anderen zijn mee genommen, omdat wij...
Lees verder ...
Groot vaarbewijs op zak
18.12.2021Het is gelukt. Ik heb mijn (beperkt) groot vaarbewijs op zak. Beperkt, omdat ik nog een jaar vaartijd moet opbouwen. Men kan de papieren namelijk alleen halen met voldoende...
Lees verder ...