Glorreiche letzte 100 Mittellandkanalkilometer
31.05.2023Nachdem Gabi und Petra zu Hause angekommen sind und ich in Minden ein paar Tage Pause machte, kam am 28. Mai Gloria an Bord. Ich habe Gloria letztes Jahr im Herbst in Potsdam kennen gelernt. Wir redeten über dies und das, ich erzählte von meinem Schiff und Gloria von ihrer Affinität zur Havel, der historischen Güterschifffahrt und dass ihr Ur-Ur-Urgroßvater Theo ein Frachtschiffer zwischen dem Greifswalder Bodden, auf der Oder, dem Haff und auf der Havel war.
Deshalb schickte ich ihr Anfang 2023 eine E-Mail mit der Frage, ob sie mitfahren möchte und weil ihr Terminkalender schon ziemlich voll war, erhielt ich von Gloria recht spät eine Nachricht, dass sie unbedingt mitkommen wollte, aber dann ginge es erst auf dem Trajekt von Minden nach Leer. Eigentlich war dies gar nicht das Fahrwasser ihrer Vorfahren... – aber das Leben spielt eben, wie es spielt - und das meistens aus gutem Grund!
Und während Glorias Familienlinien wahrscheinlich Bücher mit Erfahrungen und Geschichten füllen könnten, hat Gloria in ihrem aktuellen Leben bisher keinerlei Erfahrung auf Binnenschiffen gesammelt. Sie weiß nur, dass sie in der Nähe des Wassers sein und den Schiffen hinterher schauen muss, und dass sie das sehr glücklich macht.
Gloria fährt also mit.
In Gedanken plane ich ein paar Tage vor der Abfahrt die nächste Route. 100 km Mittellandkanal und dann Dortmund-Ems-Kanal und die Ems bis nach Leer; das sind insgesamt ca. 330 km. 'Ob es nicht doch besser wäre, die Weser zu befahren, weil der Höhenunterschied in den Schleusen nicht so groß ist', zweifelte ich. Aber dann die Schachtschleuse... 'die schleust uns auch gute 9 m in die Tiefe. Und das mit beachtlicher Geschwindigkeit.' Ohne Erfahrung ist das gar keine Option.
Die letzten 100 km des Mittellandkanals: Das ist eine super Übung! Wir haben insgesamt 10 Tage Zeit und in Gloria finde ich die erste Mitreisende, die sich tatsächlich 10 Tage frei genommen hat. Deshalb nehmen wir uns drei Tage Zeit, um die letzten Mittellandkanalkilometer zurück zu legen. Wir nehmen uns Raum für Fragen, Unklarheiten, Handhabung der Festmacherleinen und diskutieren die Schleusenmanöver am Dortmund-Ems-Kanal. Wir schauen uns als Fußgänger die Schleuse in Minden an, beobachten die Schleusung eines Binnenfahrtschiffes, um uns ein Bild zu machen. Mehr als das können wir nicht tun.
Der Verkehr auf den letzten 100 km ist belebter als vorher. Hier verkehren mehr Schiffe mit einer Länge von 100 m und mehr - und die fahren nicht langsam. Aber auf den letzten 100 km müssen wir nicht schleusen. Nach 3 Tagen hat Gloria die Basis des Festmachens im Handgelenk wie ein alter Hase.
Wir fahren in den Sommer, sorgen gemeinsam für gutes Essen und erkunden Ortschaften entlang der Wasserstraße.
Unser Ziel ist das nasse Dreieck bei Kanalkilometer 1.