380 km Kanal

15.05.2023

380 km des Mittellandkanals liegen vor uns. Immer geradeaus, nach Magdeburg, Wolfsburg, Braunschweig, Hannover und Minden. Diese zweite Route endet bei Kanalkilometer 102, und die Mannschaft wird in Minden wechseln. Dann geht es weiter auf den Kanalkilometern 102 bis 1, einem noch unbekannten Teil des historischen Fahrwasser.

Wir sind durch die ersten Schleusen gefahren. Der Höhenunterschied war bisher gering. Aber um sich wieder an die Handhabung der Leinen zu gewöhnen, war es perfekt. Ich bin stolz auf meine kleine Crew, die dank unseres nautischen Tausendfüßlers Meza letztes Mal die wichtigsten Handgriffe im Schlaf beherrscht. Manchmal hat man den Eindruck, dass die Schleusenwärter in den Schleusen eine Weile warten - ein Moment des Zweifels, so scheint es - ob wir auch mit den Leinen schnell genug sind. Wegen der Kamera's un der Abstandsbedienung uns die Kommentare erspart.

Genau wie auf der Oder verändert sich die Landschaft mit jeder Schleuse. Es muss einen Unterschied im Boden und in der Geologie geben. Das sieht man vor allem an der Flora. Trotzdem sind alle Pflanzen üppig und frühlingsgrün. Manchmal sitzt ein Rehbock im tiefen Gras am Ufer. Wenn wir uns nähern, steht er auf und schaut, manchmal zweifelnd, ob er fliehen soll, aber ganz nah.

Das Wasserstraßenkreuz in Magdeburg ist unser erstes Ziel. Ich habe eine Idee, aber ich weiß noch nicht, ob wir sie umsetzen können werden. Ein Gespräch mit dem Schleusenwärter der ersten großen Schleuse sorgt für Klarheit. Es hängt von unserer Ankunftszeit ab und von dem, was wir wollen. Denn hier gelangt man über eine alte Querverbindung auf die Elbe, dem Fluss, den die Trogbrücke aus dem Jahr 2017 überquert.

Die Entscheidung treffen wir, als wir uns der Kreuzung am nächsten Tag nähern.